Kolejna akcja serwisowa dotyczy sterownika tylej osi.
Problemem jest komunikacja sterownika ESC ze sterownikiem tylnej osi.
W samochodzie mogą wystąpić problemy z funkcją autohold oraz może wyłączać się ESP (kontrola trakcji)
Akcja sprowadza się do wgrania nowego oprogramowania.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz