Kolejna akcja w Golfie dotyczy usterek przepięć elektrycznych w skrzyni DSG
Więcej tutaj: Akcja Serwisowa w DSG 34F6
Więcej tutaj: Akcja Serwisowa w DSG 34F6
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Najpopularniejsze
-
W golfie siódmej generacji zastosowano kilka rodzai reflektorów przednich. W każdym z nich są różne żarówki, które nie były wcześniej stoso... -
W nowym Golfie zastosowano całkowicie nowe radia i nawigacje. Poniżej opis i dane techniczne: Composiotion Touch Standardowe radio dost... -
Lista rozmiarów opon i felg według homologacji VW jakie powinien mieć Golf 7: opona: 195/65R15 91 Q/T/H z felgą o rozmiarze: 6J x 15... -
TANI GOLF - DROGI GOLF Volkswagen produkując kolejną generację Golfa podzielił swój model na dwie wersje: 1. Z tańszą belką skrętną z t...
-
NOWE SILNIKI TSI TDI Dzięki zastosowaniu płyty nadwozia MQB silniki TDI oraz TSI są montowane na tych samych punktach montażowych nadwozi...
-
Systemy asystujące i wspomagające Nowy Golf jest wyposażony systemy asystujące podczas jazdy. Oto kilka ciekawszych z nich: ACC - akt...
-
BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE I BIERNE Bezpieczeństwo bierne: Do wyposażenia, które dba o nasze bezpieczeństwo w sposób bierny przede wszystk...
-
Produkcja nowego Golfa ma miejsce w autostadt w Wolfsburgu. Poniższy filmik pokazuje jak wygląda produkcja nowego samochodu do momentu op... -
GOLF 7 JAK BARDZO RÓŻNI SIĘ OD GOLFA 6 VW GOLF 7 VW GOLF 6 Patrząc na nową generację volkswagena golfa, od razu można powiedzieć...
-
Kolejna akcja serwisowa dotyczy sterownika tylej osi. Problemem jest komunikacja sterownika ESC ze sterownikiem tylnej osi. W samocho...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz